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日前
，安徽省正式印发《关于推动城际铁路建设的通知》
，通知称
，到2025年
，安徽全省城际铁路运营里程达到500公里。

近年来
，安徽省积极经营城际铁路网建设
，《皖江地域城际铁路建设规划（2015-2020年）》于2015年9月获国度发展鼎新委核准
，巢马、合新六等近期建设项目在加快推动前期工作。另表
，皖北城际铁路网规划也已假造实现
，经多轮批改后已报国度发展鼎新委待批。

该通知中明确指出
，推动城际铁路建设的发展指标
，是建设皖江、皖北地域城际铁路骨干项目
，争取实现中心城市之间、中心城市至邻近重要城镇的急剧客运铁路联通
，形成长三角地域互联互通急剧铁路网。

依照规划
，推动城际铁路建设
，将构建内联表畅的现代铁路交通系统
，为长江三角洲区域一体化发展战术执行提供有力支持。

通知要求
，各市要加快皖北城际铁路网规划报批
，形成布局合理、衔接有序的城际铁路网规划系统。同时
，各市要在城市总体规划、地皮利用规划、综合交通规划等有关规划中
，两全思考城际铁路建设必要
，预留通路资源、基础设施配套、地皮综合开发、公共交通服务等前提。尤其在具体规划中
，城际铁路站场建设要与干线铁路、公共交通等其他交通方式相互衔接
，构建一体化的综合交通运输系统。

在建设机造方面
，通知明确落实省市共建机造。其中
，新建城际项目
，省市准则上依照6：4比例出资
，具体由省当局铁路出资人代表与沿线市人民当局结合地皮综合开发、运营补亏等约定。

另表
，城际铁路建设激励社会本钱投资
，推广当局和社会本钱合作（PPP）模式
，通过运营收入、地皮开发、运营补亏等多种方式
，保险社会本钱合理收益
，并成立有效的退出机造。